Карыстальніцкія формы

  • Пакоўкі каленчатага вала рухавіка

    Пакоўкі каленчатага вала рухавіка

    Каленчатыя валы з'яўляюцца ключавым кампанентам рухавіка са складанай формай і здольнасцю вытрымліваць вялікую нагрузку.Яны пераўтвараюць высокі цягавы момант у энергію, таму павінны быць устойлівымі да нагрузак і зносу, а таксама надзвычай жорсткімі.Ніжэй паказана некалькі штамповак каленчатага вала рухавіка, якія мы наладзілі для кліентаў.Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы 45#, Q235, Q345, ...
  • Кампаненты восі Каваны шпіндзель для падвескі прычэпа RV

    Кампаненты восі Каваны шпіндзель для падвескі прычэпа RV

    Каваныя кампаненты шпіндзельнай восі прызначаны для перадачы ўсёй магутнасці і крутоўнага моманту паміж коламі і прычэпам, якія нясуць вагу, нагрузку прычэпа, а таксама дынамічную нагрузку на колы ў розных умовах працы прычэпа.Паколькі шпіндзель восі часта падвяргаецца доўгатэрміновым ударам, ён патрабавальны да выкарыстання матэрыялаў, трываласці, усталостнай трываласці і тэхналогіі кавання. Каваныя шпіндзелі кампанентаў восі распрацоўваюцца нашай кампаніяй незалежна.Мы можам наладзіць формы, коўку ...
  • Пакоўкі тарсіённага рычага восі для падвескі прычэпа RV

    Пакоўкі тарсіённага рычага восі для падвескі прычэпа RV

    Падвеска прычэпа - гэта сістэма падвескі, прызначаная для злучэння колаў і рамы з кузавам прычэпа для перадачы сілы і крутоўнага моманту паміж коламі і рамай, а таксама для паглынання сілы ўдару на раму прычэпа або кузаў прычэпа, якая ўзнікае з-за няроўнай дарогі. паверхні і іншыя прадметы.Гэта таксама зніжае вібрацыю і забяспечвае плыўнасць руху для аператара і змесціва прычэпа. Усе коўкі тарсіённых рычагоў восі ў нашай кампаніі вырабляюцца з вугляродзістай сталі і вытрыманай...
  • Каваныя кампаненты шасі цягніка

    Каваныя кампаненты шасі цягніка

    Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, нержавеючую сталь, алюміній і медзь і г.д., звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы: 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, медзь і г.д. Кавальскае абсталяванне мае 160 тон, 300 тон, 400 тон, 630 тон, 1000 тон, 1600 тон і 2500 тон, можа вырабляць ад дзесяці грам да 55 кілаграмаў вырабаў грубай кавання або дакладнай кавання. .Апрацоўчае абсталяванне га...
  • Чыгуначнае сучлененае злучэнне каваны клін

    Чыгуначнае сучлененае злучэнне каваны клін

    Для блакавання счаплення звычайна выкарыстоўваюцца кованые кліны чыгуначнага шарнірнага злучэння.Часткі кліну не дазваляюць згортвацца або расколін.Такім чынам, мы будзем праводзіць некалькі выпрабаванняў кліна пры яго каванні, напрыклад, металаграфічнае даследаванне, науглероживание і г. д. Рашэнне: кованые кампаненты для чыгуначных шарнірных злучэнняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны - папярэдні нагрэў да сталі, рэзка сталёвага матэрыялу да належны памер-працэс кавання-чыстка...
  • Пакоўкі муфты для сучлененага вагоннага злучэння

    Пакоўкі муфты для сучлененага вагоннага злучэння

    Чыгуначныя счэпкі — кампаненты, прызначаныя для злучэння рухомых саставаў у цягніку для перадачы цягавага і ўдарнага высілак, а таксама захавання некаторай адлегласці паміж рухомымі саставамі.Кастэты - разнавіднасць счэпкі.За выключэннем муфтавых кавалак для злучэння сучлененых вагонаў, каваныя чыгуначныя шарніры і кліны таксама даступныя тут, у нашай кампаніі. Рашэнне: кампаненты чыгуначных каванняўМатэрыял: SAE1035 Дакладнасць: ±0,01 мм Апрацоўка прадукту Падрыхтоўка сыравіны-папярэдні нагрэў да...
  • Каванае кальцавое сядзенне для чыгуначнага шарнірнага злучэння

    Каванае кальцавое сядзенне для чыгуначнага шарнірнага злучэння

    Каваныя колцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў - гэта канструкцыі, якія злучаюць вагоны ў цягніку.Гэтыя кампаненты патрабуюць высокай трываласці, таму мы распрацавалі гэтыя вырабы з легаванай сталі, якая валодае моцнай статычнай трываласцю, ударнай вязкасцю і трываласцю на стомленасць. Ruian JianXin MFG можа наладзіць розныя каваныя кальцавыя сядзенні для чыгуначных сучлененых злучэнняў у адпаведнасці з праектнымі чарцяжамі, за выключэннем прадуктаў, якія мы дэманстравалі, мы таксама можам паставіць іншыя кампаненты кавання для падарожжаў на аўтафургонах...
  • Пакоўкі прываднага вала для шасі аўтамабіля

    Пакоўкі прываднага вала для шасі аўтамабіля

    Аўтамабільнае шасі звычайна складаецца з прывада, хадавой сістэмы, сістэмы рулявога кіравання і тармазной сістэмы, да якіх прымацаваны рухавік аўтамабіля і ўсе іншыя кампаненты.Ён утварае агульную канструкцыю транспартнага сродку і рухае транспартны сродак з магутнасцю рухавіка, каб забяспечыць нармальную працу. Сістэмы прывада складаюцца з счаплення, аўтаматычнай каробкі перадач, універсальнай перадачы, галоўнага рэдуктара, дыферэнцыяла і паўвосі.Вось - гэта прывадны вал для верціцца кола або шасцярні (пярэдняе кола), і з'яўляецца...
  • Аўтамабільныя пакоўкі шпіндзеля восі

    Аўтамабільныя пакоўкі шпіндзеля восі

    Шпіндзель восі адносіцца да пярэдняй часткі або двух канцоў восі і ўяўляе сабой механічную апору для верцяцца частак, якія будуць круціцца для перадачы руху, крутоўнага моманту або руху згінання.Часта гэта металічная круглая канструкцыя з кожным сегментам рознага дыяметра.Дэталі, якія выкарыстоўваюцца для кручэння, усталяваны на восі з двух канцоў, якія называюцца шпіндзелем восі. Шпіндзель восі часта выкарыстоўваецца для ўстаноўкі падшыпнікаў і забеспячэння працы абсталявання на восі.Вось сп...
  • Пакоўкі шатунных рухавікоў

    Пакоўкі шатунных рухавікоў

    Шатуны з'яўляюцца асноўным механічным кампанентам рухавікоў унутранага згарання і злучаюць поршань з каленчатым валам, такім чынам пераўтвараючы рух ад поршня да каленчатага вала і, нарэшце, да трансмісіі.Мы выбіраем розныя матэрыялы і метады вытворчасці для кавання злучальных стрыжняў, хоць у большасці выпадкаў стрыжань вырабляецца з вугляродзістай сталі.Іншыя метады вытворчасці ўключаюць ліццё па выплавляемым мадэлям, падзенне кроплі або працэсы парашковай металургіі. Ліццё па выплавляемым мадэлям - гэта працэс вытворчасці...
  • Каваны каромысел для рухавіка матацыкла

    Каваны каромысел для рухавіка матацыкла

    Каромысел выкарыстоўваюцца для перадачы кручэнняў размеркавальнага вала на шпіндзель клапана, такім чынам дасягаючы паветразабор і выпуск. Мы аказваем ціск на металічную нарыхтоўку коўкі, каб дамагчыся пластычнай дэфармацыі і, такім чынам, ператварыць нарыхтоўку ў гатовы выраб.Каванае каромысла мае невялікі вага, лёгкае ў эксплуатацыі і адрозніваецца больш высокай цвёрдасцю ў параўнанні з літым каромыслам. Рашэнне: аўтамабільная падвескаМатэрыял: вугляродзістая сталь, легаваная сталь Дакладнасць: ±0,01 ммПрацэс вытворчасці
  • Пакоўкі матацыклаў Kick Starter

    Пакоўкі матацыклаў Kick Starter

    Калі акумулятар матацыкла разраджаны або запуск цяжкі ў халоднае надвор'е, для хуткага і эфектыўнага запуску выкарыстоўваецца кікстартар. Працэс вытворчасці Пасля праходжання шэрагу працэсаў, у тым ліку адкрытай коўкі, штампоўкі лістоў, высечкі і рэктыфікацыі, kickstarter стане каванымі нарыхтоўкамі, затым, пасля працэсу нагрэву і механічнай апрацоўкі, стане гатовым прадуктам.Сыравіна ў асноўным уключае вугляродзістую сталь, легаваную сталь, сталь...
123456Далей >>> Старонка 1 / 26