맞춤 모양

  • 크랭크축 엔진 단조품

    크랭크축 엔진 단조품

    크랭크축은 복잡한 모양과 큰 하중을 견딜 수 있는 능력을 갖춘 핵심 엔진 구성 요소입니다.높은 인장 토크를 에너지로 변환하므로 응력과 내마모성이 뛰어나고 매우 견고해야 합니다.아래에는 고객을 위해 맞춤 제작한 몇 가지 크랭크축 엔진 단조품이 나와 있습니다.원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, ...
  • RV 트레일러 서스펜션용 차축 부품 단조 스핀들

    RV 트레일러 서스펜션용 차축 부품 단조 스핀들

    단조 스핀들 액슬 구성요소는 휠과 트레일러 사이에 부과되는 모든 동력과 토크를 전달하도록 설계되었으며, 트레일러는 트레일러의 다양한 작업 조건에서 동적 휠 하중뿐만 아니라 중량, 트레일러 하중을 지탱합니다.차축 스핀들은 종종 장기간의 충격을 받기 때문에 재료 사용, 인성, 피로 강도 및 단조 기술이 요구됩니다. 차축 구성 요소 단조 스핀들은 당사에서 독자적으로 개발했습니다.우리는 금형, 단조를 사용자 정의할 수 있습니다...
  • RV 트레일러 서스펜션용 액슬 토션 암 단조

    RV 트레일러 서스펜션용 액슬 토션 암 단조

    트레일러 서스펜션은 트레일러의 차체에 휠과 프레임을 연결하여 휠과 프레임 사이의 힘과 토크를 전달하고 거친 노면에서 트레일러 프레임이나 트레일러 차체에 가해지는 충격력을 흡수하도록 설계된 서스펜션 시스템입니다. 표면 및 기타 물체.또한 진동을 줄이고 운전자와 트레일러 내용물의 원활한 주행을 보장합니다. 우리 회사의 모든 액슬 토션 암 단조품은 탄소강으로 제조되며 성숙...
  • 단조 열차 섀시 부품

    단조 열차 섀시 부품

    원료는 주로 탄소강, 합금강, 스테인리스 강, 알루미늄 및 구리 등을 포함하며 일반적으로 사용되는 재료는 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, Copper 등 단조설비는 160톤, 300톤, 400톤, 630톤, 1000톤, 1600톤, 2500톤으로 10g ~ 55kg의 거친 단조 또는 정밀 단조 제품을 단조할 수 있습니다. .가공 장비 하...
  • 철도 관절 연결 단조 웨지

    철도 관절 연결 단조 웨지

    철도 굴절 연결 단조 웨지는 일반적으로 클러치 잠금에 사용됩니다.쐐기 부분은 접히거나 갈라지는 부분이 없습니다.따라서 우리는 금속학 검사, 침탄 등과 같은 단조에서 쐐기에 대한 여러 테스트를 할 것입니다. 솔루션: 철도 관절 연결을 위한 단조 부품재질: SAE1035정밀도: ±0.01mm제품 가공원료 준비-강철로 예열, 강재 절단 적절한 크기 단조 공정 청소 ...
  • 굴절식 철도 차량 연결용 커플러 단조품

    굴절식 철도 차량 연결용 커플러 단조품

    철도 커플러는 철도 차량을 열차에 연결하여 견인력과 충격력을 전달하고 철도 차량 사이의 거리를 일정하게 유지하도록 설계된 구성 요소입니다.너클 던지기는 일종의 커플러입니다.굴절식 철도 차량 연결을 위한 커플링 단조를 제외하고 단조 철도 경첩 및 쐐기도 당사에서 사용할 수 있습니다. 솔루션: 철도 단조 부품재질: SAE1035정밀도: ±0.01mm제품 가공원료 준비 - s로 예열...
  • 철도 관절 연결용 단조 링 시트

    철도 관절 연결용 단조 링 시트

    철도 굴절 연결용 단조 링 시트는 열차에서 차량을 연결하는 구조물입니다.이러한 구성 요소는 강력한 강도가 필요하므로 정적 강도, 충격 인성 및 피로 강도가 강한 합금강으로 이러한 제품을 설계했습니다. Ruian JianXin MFG는 설계 도면에 따라 철도 관절 연결을 위한 다양한 단조 링 시트를 사용자 정의할 수 있습니다. 우리가 표시한 제품, 우리는 또한 RV 여행 t에 대한 다른 단조 구성 요소를 제공할 수 있습니다...
  • 자동차 샤시용 구동축 단조품

    자동차 샤시용 구동축 단조품

    자동차 섀시는 일반적으로 구동 시스템, 주행 시스템, 조향 시스템 및 제동 시스템으로 구성되며 여기에 차량 엔진 및 기타 모든 구성 요소가 부착됩니다.차량의 전체적인 구조를 이루며 엔진의 동력으로 차량을 구동하여 정상적인 작동을 보장합니다. 구동계는 클러치, 자동변속기, 유니버셜기어, 주감속기어, 차동장치, 차축축으로 구성됩니다.액슬 샤프트는 회전하는 바퀴나 기어(전륜)의 구동축으로,...
  • 차축 스핀들 자동차 단조품

    차축 스핀들 자동차 단조품

    액슬 스핀들은 액슬의 앞부분 또는 두 끝 부분을 말하며 모션, 토크 또는 굽힘 운동을 전달하기 위해 회전하는 회전 부품을 위한 기계적 지지대입니다.그것은 종종 금속 원형 막대 구조이며 각 세그먼트는 서로 다른 직경으로 제공됩니다.회전에 사용되는 부품은 액슬 스핀들이라고 하는 두 끝이 있는 액슬에 장착됩니다. 액슬 스핀들은 베어링을 설치하고 액슬에서 장비 작동을 달성하는 데 자주 사용됩니다.액슬 스프...
  • 커넥팅로드 엔진 단조품

    커넥팅로드 엔진 단조품

    커넥팅 로드는 내연 기관 내부의 주요 기계 구성 요소이며 피스톤을 크랭크축에 연결하여 피스톤에서 크랭크축으로, 마지막으로 변속기로 동작을 변환합니다.우리는 커넥션 로드 단조를 위해 다양한 재료와 생산 방법을 선택하지만 대부분의 경우 로드는 탄소강으로 만들어집니다.다른 생산 방법에는 투자 주조, 낙하 또는 분말 야금 공정이 포함됩니다. 투자 주조는 제조 공정입니다...
  • 오토바이 엔진용 단조 로커암

    오토바이 엔진용 단조 로커암

    로커 암은 캠축 회전을 밸브 스핀들로 전달하여 공기 흡입 및 배출을 달성하는 데 사용됩니다. 소성 변형을 달성하기 위해 단조 금속 블랭크에 압력을 가하여 블랭크를 완제품으로 만듭니다.단조 로커암은 가볍고 조작이 쉬우며 주조 로커암에 비해 강성이 높습니다. 솔루션: 자동차 서스펜션재질: 탄소강, 합금강정밀도: ±0.01mm생산 공정
  • 킥 스타터 오토바이 단조품

    킥 스타터 오토바이 단조품

    오토바이의 배터리가 방전되거나 추운 날씨에 시동이 어려운 경우 빠르고 효율적인 시동을 위해 킥스타터를 사용합니다. 킥스타터는 단조 블랭크가 되고 가열 및 가공 공정을 거쳐 완제품이 됩니다.원료는 주로 탄소강, 합금강, 세인트 ...
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