Kohandatud kujundid

  • Väntvõlli mootori sepised

    Väntvõlli mootori sepised

    Väntvõllid on mootori võtmekomponent, millel on keeruline kuju ja mis taluvad suurt koormust.Need muudavad suure tõmbemomendi energiaks, seega peavad need olema pinge- ja kulumiskindlad ning äärmiselt jäigad.Allpool on näidatud mõned väntvõlli mootori sepised, mida oleme klientide jaoks kohandanud.Tooraine hulka kuuluvad peamiselt süsinikteras, legeerteras, roostevaba teras, alumiinium ja vask jne, tavaliselt kasutatavad materjalid on 45#, Q235, Q345, ...
  • Teljekomponendid Haagise haagise vedrustuse sepistatud spindel

    Teljekomponendid Haagise haagise vedrustuse sepistatud spindel

    Sepistatud võlltelje komponendid on loodud edastama kogu rataste ja haagise vahel avaldatavat jõudu ja pöördemomenti, mis kannab haagise raskust, koormust ja ka dünaamilist rattakoormust haagise erinevates töötingimustes.Kuna teljevõll kannatab sageli pikaajalist põrutust, on see nõudlik materjalikasutuse, vastupidavuse, väsimustugevuse ja sepistamistehnoloogia osas. Teljekomponentide sepistatud võllid on meie ettevõte iseseisvalt välja töötanud.Meil on võimalik kohandada vorme, sepistada ...
  • Telje väändehoova sepised haagise haagise vedrustuse jaoks

    Telje väändehoova sepised haagise haagise vedrustuse jaoks

    Haagise vedrustus on vedrustussüsteem, mis on ette nähtud rataste ja raami ühendamiseks haagise kerega, et edastada jõud ja pöördemoment rataste ja raami vahel ning absorbeerida haagise raamile või haagise kerele ebatasasel teel tekkiv löögijõud. pinnad ja muud objektid.Samuti vähendab see vibratsiooni ja tagab sujuva sõidu nii operaatorile kui ka haagise sisule. Kõik meie ettevõttes olevad telje väändõla sepised on valmistatud süsinikterasest ja...
  • Rongi šassii sepistatud komponendid

    Rongi šassii sepistatud komponendid

    Tooraine hulka kuuluvad peamiselt süsinikteras, legeerteras, roostevaba teras, alumiinium ja vask jne, tavaliselt kasutatavad materjalid on 45#, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnC0Ni,4Mo 310, 316, 431, Al, vask jne. Sepistamisseadmetel on 160 tonni, 300 tonni, 400 tonni, 630 tonni, 1000 tonni, 1600 tonni ja 2500 tonni, võib sepistada kümme grammi kuni 55 kilogrammi töötlemata toodete jaoks. .Masintöötlemisseadmed ha...
  • Raudtee liigendühendus sepistatud kiil

    Raudtee liigendühendus sepistatud kiil

    Siduri lukustamiseks kasutatakse tavaliselt raudtee liigendühendusega sepistatud kiile.Kiilu osad ei võimalda voldimist ega pragusid.Seetõttu teeme sepistamises kiiluga mitmeid katseid, nagu metallograafia uuring, karburiseerimine jne. Lahendus: Raudtee liigendühenduse sepistatud komponendid Materjal: SAE1035 Täpsus: ±0,01 mmToote töötlemine Tooraine ettevalmistamine - terase eelkuumutamine, terase materjali lõikamine õige suurus - sepistamisprotsess - puhastus ...
  • Ühendussepised liigendvagunite ühendamiseks

    Ühendussepised liigendvagunite ühendamiseks

    Raudteehaakeseadised on komponendid, mis on ette nähtud veeremi ühendamiseks rongis, et edastada veojõudu ja löögijõudu ning hoida veeremite vahel teatavat distantsi.Sõrmeheitjad on teatud tüüpi haakeseadised.Välja arvatud ühendussepised liigendvagunite ühendamiseks, on siin meie ettevõttes saadaval ka sepistatud raudtee hinged ja kiil.Lahendus: Raudtee sepistamise komponendidMaterjal: SAE1035Täpsus: ±0,01mmToode töötlemineTooraine ettevalmistamine-eelsoojendus...
  • Raudtee liigendühenduse jaoks sepistatud rõngas

    Raudtee liigendühenduse jaoks sepistatud rõngas

    Raudtee liigendühenduste sepistatud rõngasistmed on konstruktsioonid, mis ühendavad rongis olevaid autosid.Need komponendid nõuavad tugevat tugevust, seetõttu konstrueerisime need tooted legeerterasest, millel on tugev staatiline tugevus, löögi- ja väsimustugevus. Ruian JianXin MFG suudab vastavalt projekteerimisjoonistele kohandada raudtee liigendühenduste jaoks mitmesuguseid sepistatud rõngaid, välja arvatud tooted, mida oleme kuvanud, saame pakkuda ka muid haagissuvilate sepistamise komponente ...
  • Veovõlli sepised autode šassii jaoks

    Veovõlli sepised autode šassii jaoks

    Auto šassii koosneb üldjuhul ajamisüsteemist, töösüsteemist, roolisüsteemist ja pidurisüsteemist, mille külge on kinnitatud sõiduki mootor ja kõik muud komponendid.See moodustab sõiduki üldise konstruktsiooni ja juhib sõidukit mootori võimsusega, et tagada normaalne töö. Ajamisüsteemid koosnevad sidurist, automaatkäigukastist, universaalkäigust, peamisest reduktorist, diferentsiaalist ja teljevõllist.Telje võll on pöörleva ratta või käigu (esiratta) veovõll ja on...
  • Teljespindli auto sepised

    Teljespindli auto sepised

    Telje spindel viitab telje esiosale või kahele otsale ja on mehaaniline tugi pöörlevatele osadele, mis pöörlevad liikumise, pöördemomendi või painde liikumise edastamiseks.Sageli on tegemist metallist ümarvarrastega, mille iga segment on saadaval erineva läbimõõduga.Pöörlemiseks kasutatavad osad on monteeritud teljele, mille kahte otsa nimetatakse teljespindliks. Teljespindlit kasutatakse sageli laagrite paigaldamiseks ja seadmete töö tagamiseks teljel.Telje sp...
  • Ühendusvarda mootori sepised

    Ühendusvarda mootori sepised

    Ühendusvardad on sisepõlemismootorite peamine mehaaniline komponent ja ühendavad kolvi väntvõlliga, muutes liikumise kolvi väntvõllile ja lõpuks jõuülekandele.Ühendusvarda sepistamiseks valime erinevaid materjale ja tootmismeetodeid, kuigi enamasti on varras valmistatud süsinikterasest.Muud tootmismeetodid hõlmavad investeerimisvalu, kukkumist või pulbermetallurgiaprotsesse. Investeerimisvalu on tootmisprotsess...
  • Mootorratta mootori jaoks sepistatud nookur

    Mootorratta mootori jaoks sepistatud nookur

    Klapihoobasid kasutatakse nukkvõlli pöörete edastamiseks klapivõllile, saavutades nii õhu sisse- ja väljatõmbe. Sepistatavale metallist toorikule avaldame survet, et saavutada plastiline deformatsioon ja seeläbi muuta toorik valmistooteks.Sepistatud nookur on kerge, hõlpsasti kasutatav ja valatud nookuriga võrreldes suurem jäikus. Lahendus: Autode vedrustusMaterjal: Süsinikteras, legeerterasTäpsus: ±0,01 mmTootmisprotsess
  • Kick Starter mootorratta sepised

    Kick Starter mootorratta sepised

    Kui mootorratta aku on tühi või külma ilmaga on käivitamine raskendatud, kasutatakse kiireks ja tõhusaks käivitamiseks löögikäivitit. Tootmisprotsess Pärast mitmete protsesside läbimist, sealhulgas lahtise stantsimise, lehtede stantsimise, stantsimise ja parandamise, kickstarter muutub sepistatud toorikuteks, seejärel saab pärast kuumutamist ja töötlemist valmistooteks.Toorainete hulka kuuluvad peamiselt süsinikteras, legeerteras, ...