-
آهنگری موتور میل لنگ
میل لنگ یک جزء کلیدی موتور، با شکل پیچیده و توانایی تحمل بار زیاد است.آنها گشتاور کششی بالا را به انرژی تبدیل می کنند، بنابراین باید مقاوم در برابر استرس و سایش و همچنین بسیار سفت و سخت باشند.در زیر چند آهنگری موتور میل لنگ که برای مشتریان سفارشی کرده ایم نشان داده شده است.مواد اولیه عمدتاً شامل فولاد کربنی، فولاد آلیاژی، فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و مس و غیره است که معمولاً مواد مورد استفاده 45#، Q235، Q345، ... -
اجزای محور دوک فورجی برای تعلیق تریلر RV
اجزای محور دوک فورج شده برای انتقال تمام نیرو و گشتاور تحمیل شده بین چرخ ها و تریلر طراحی شده اند که وزن، بار تریلر و همچنین بار چرخ دینامیکی را تحت شرایط مختلف کاری تریلر تحمل می کند.از آنجایی که دوک محور محور اغلب دچار شوک طولانی مدت می شود، از نظر استفاده از مواد، استحکام، استحکام خستگی و فن آوری آهنگری نیاز دارد. دوک های آهنگری اجزای محور به طور مستقل توسط شرکت ما توسعه یافته اند.ما قادر به سفارشی سازی قالب ها، آهنگری ... -
فورجینگ بازوی پیچشی محور برای تعلیق تریلر RV
سیستم تعلیق تریلر یک سیستم تعلیق است که برای اتصال چرخ‌ها و قاب به بدنه تریلر برای انتقال نیرو و گشتاور بین چرخ‌ها و قاب، و جذب نیروی ضربه‌ای وارد بر قاب تریلر یا بدنه تریلر توسط جاده ناهموار طراحی شده است. سطوح و سایر اشیاءهمچنین ارتعاش را کاهش می دهد و رانندگی نرم را برای اپراتور و محتویات تریلر تضمین می کند. تمام آهنگرهای بازوی پیچشی محور در اینجا در شرکت ما با فولاد کربن ساخته شده و بالغ می شوند. -
اجزای شاسی قطار جعلی
مواد اولیه عمدتاً شامل فولاد کربنی، فولاد آلیاژی، فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و مس و غیره است، مواد رایج مورد استفاده عبارتند از: 45#، Q235، Q345، 35Mn، 65Mn، 40Cr، 35CrMo، 42CrMo، 4140، 20CrMo20CrMnTi، 310، 316، 431، آل، مس، و غیره. تجهیزات آهنگری دارای 160 تن، 300 تن، 400 تن، 630 تن، 1000 تن، 1600 تن و 2500 تن است، می تواند ده گرم تا 55 کیلوگرم فرآورده های زبر را برای آهنگری جعل کند. .تجهیزات ماشینکاری ه... -
راه آهن مفصلی اتصال فورج فورج
گوه های آهنگری اتصال مفصلی راه آهن معمولاً برای قفل کلاچ استفاده می شود.قسمت های گوه اجازه نمی دهد تا هیچ مقداری از تا شدن یا ترک خوردگی ایجاد شود.بنابراین، ما آزمایش‌های متعددی روی گوه در آهنگری آن خواهیم داشت، مانند بررسی متالوگرافی، کربن‌سازی و غیره. راه‌حل: اجزای آهنگری برای اتصالات مفصلی راه‌آهن مواد: SAE1035 دقت: ± 0.01 میلی‌متر پردازش محصول آماده‌سازی مواد اولیه-پیش گرم کردن فولاد، برش مواد فولادی به اندازه مناسب فرآیند آهنگری - تمیز کردن ... -
فورجینگ کوپلر برای اتصال واگن ریلی مفصلی
کوپلرهای راه آهن اجزایی هستند که برای اتصال انبارهای نورد در قطار برای انتقال نیروی کششی و نیروی ضربه و همچنین حفظ فاصله بین انبارهای نورد طراحی شده اند.پرتاب کننده های بند انگشتی نوعی کوپلر هستند.به جز آهنگرهای جفت برای اتصال واگن ریلی مفصلی، لولا و گوه راه آهن آهنگری نیز در اینجا در شرکت ما موجود است. راه حل: اجزای آهنگری راه آهن مواد: SAE1035 دقت: ± 0.01 میلی متر پردازش محصول آماده سازی مواد اولیه-پیش گرمایش به ... -
صندلی حلقه فورج برای اتصال مفصلی راه آهن
صندلی های حلقه فورج برای اتصالات مفصلی راه آهن سازه هایی هستند که واگن ها را در قطار به هم متصل می کنند.این قطعات نیاز به استحکام قدرتمندی دارند، بنابراین ما این محصولات را با فولاد آلیاژی طراحی کردیم که دارای استحکام استاتیکی قوی، چقرمگی ضربه و استحکام خستگی است. Ruian JianXin MFG قادر است صندلی حلقه‌ای آهنگری مختلف را برای اتصالات مفصلی راه آهن طبق نقشه‌های طراحی سفارشی کند، به جز محصولاتی که نمایش داده ایم، همچنین می توانیم سایر اجزای آهنگری را برای سفر RV تهیه کنیم ... -
آهنگری شفت محرک برای شاسی خودرو
شاسی خودرو به طور کلی از یک سیستم محرک، سیستم در حال اجرا، سیستم فرمان و سیستم ترمز تشکیل شده است که موتور خودرو و تمام اجزای دیگر به آن متصل است.این ساختار کلی خودرو را تشکیل می دهد و خودرو را با قدرت موتور به حرکت در می آورد تا از عملکرد عادی اطمینان حاصل شود. سیستم های درایو از کلاچ، گیربکس اتوماتیک، دنده جهانی، دنده کاهنده اصلی، دیفرانسیل و محور محور تشکیل شده است.شفت محور یک محور محرک برای چرخ یا چرخ دنده دوار (چرخ جلو) است و یک ... -
فورجینگ خودرو اسپیندل محور
دوک محور به قسمت جلویی یا دو سر محور اشاره دارد و یک تکیه گاه مکانیکی برای قطعات دوار است که به منظور انتقال حرکت، گشتاور یا حرکت خمشی می چرخد.اغلب یک ساختار میله گرد فلزی است که هر بخش در قطرهای مختلف موجود است.قطعات مورد استفاده برای چرخش بر روی محور نصب می شوند که دو انتها آن را دوک محوری می نامند.محور محور ... -
آهنگری موتور شاتون
میله های اتصال یک جزء مکانیکی اصلی در موتورهای احتراق داخلی هستند و پیستون را به میل لنگ متصل می کنند، بنابراین حرکت از پیستون به میل لنگ و در نهایت به گیربکس تبدیل می شود.ما مواد و روش های مختلف تولید را برای آهنگری میله های اتصال انتخاب می کنیم، اگرچه در بیشتر موارد، میله از فولاد کربنی ساخته شده است.سایر روش‌های تولید عبارتند از: ریخته‌گری سرمایه‌گذاری، ریزش قطرهای یا فرآیندهای متالورژی پودر. ریخته‌گری سرمایه‌گذاری یک فرآیند تولیدی است. -
بازوی راکر فورج برای موتور موتور سیکلت
بازوهای راکر برای انتقال چرخش میل بادامک به دوک سوپاپ استفاده می شود، بنابراین به یک ورودی و خروجی هوا دست می یابد. ما برای دستیابی به تغییر شکل پلاستیکی، بر روی قطعه فلزی آهنگری فشار وارد می کنیم و بنابراین، بلنک را به یک محصول نهایی تبدیل می کنیم.بازوی راکر فورج سبک وزن است، کار با آن آسان است و در مقایسه با بازوی راکر ریخته گری از استحکام بالاتری برخوردار است. راه حل: تعلیق خودرو مواد: فولاد کربنی، فولاد آلیاژی دقت: ± 0.01 میلی متر فرآیند تولید -
فورجینگ موتور سیکلت کیک استارتر
هنگامی که باتری موتورسیکلت تمام می شود، یا راه اندازی در هوای سرد دشوار است، از یک کیک استارتر برای راه اندازی سریع و کارآمد استفاده می شود. فرآیند تولید پس از گذراندن تعدادی از فرآیندها، از جمله فورج باز قالب، مهر زنی ورق، برش قالب و اصلاح، کیک استارتر تبدیل به قطعات فورج شده می شود، سپس پس از یک فرآیند گرمایش و ماشینکاری، به محصول نهایی تبدیل می شود.مواد اولیه عمدتاً شامل فولاد کربنی، فولاد آلیاژی، ...
