-
Obrabiarki kute
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki to tokarka, wiertarka, szlifierka, przecinarka... -
Kute okrągłe części
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki to tokarka, wiertarka, szlifierka, przecinarka... -
Odkuwki widełek zmiany biegów
Widełki zmiany biegów mają złożoną strukturę, a przetwarzanie koncentruje się na otworze i powierzchni.Pierwszy proces obejmuje otwór, a drugi skupia się na powierzchni, zapewniając w ten sposób wysoką precyzję obu.Rozwiązanie: Skrzynia biegów Materiał: Stal węglowa Precyzja: ± 0,01 mm Rysunek odkuwek widełek zmiany biegów Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma...
