-
Kute elementy podwozia pociągu
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute części lokomotyw kolejowych
Surowce obejmują głównie stal węglową, stal stopową, stal nierdzewną, aluminium i miedź itp., Powszechnie stosowane materiały to 45 #, Q235, Q345, 35Mn, 65Mn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 4140, 20CrMnTi, 20CrNiMo, 304, 310, 316, 431, Al, miedź itp. Sprzęt do kucia ma 160 ton, 300 ton, 400 ton, 630 ton, 1000 ton, 1600 ton i 2500 ton, może wykuć od dziesięciu gramów do 55 kilogramów kucia zgrubnego lub precyzyjnych produktów kucia .Sprzęt do obróbki ma... -
Kute – kucie części lokomotyw kolejowych ze stali o masie od 15 g do 100 kg
Części lokomotyw kolejowych: Możemy oznaczyć części rysunkami technicznymi lub próbkami według wymaganego materiału, takiego jak stal węglowa, stal stopowa, stal nierdzewna i tak dalej.Posiadamy maszyny do prasowania ciernego od 300 ton do 2500 ton, możemy wytwarzać części o masie od 10 gramów do 100 kg.Posiadamy wiele urządzeń CNC i innych urządzeń do obróbki skrawaniem, więc możemy dostarczyć nie tylko puste części kute, ale także części obrabiane.Zwykle puste kute części trwają około 30 dni, a... -
Kute – kucie części lokomotyw kolejowych ze stali o masie od 15 g do 100 kg
Części lokomotyw kolejowych: Możemy oznaczyć części rysunkami technicznymi lub próbkami według wymaganego materiału, takiego jak stal węglowa, stal stopowa, stal nierdzewna i tak dalej.Posiadamy maszyny do prasowania ciernego od 300 ton do 2500 ton, możemy wytwarzać części o masie od 10 gramów do 100 kg.Posiadamy wiele urządzeń CNC i innych urządzeń do obróbki skrawaniem, więc możemy dostarczyć nie tylko puste części kute, ale także części obrabiane.Zwykle puste kute części trwają około 30 dni, a...
